Defecte: Aquest model és la berlina flex automàtica Dynamique 2.0 que tenia el fusible d'arrencada cremat i després de la reparació el cotxe va funcionar, però quan fa calor i s'apaga, el el motor gira però no arrenca i cal prémer el pedal de l'accelerador fins al final del motor per arrencar i dóna la impressió que el motor està inundat.
Diagnòstic: Els broquets es van netejar i es van comprovar si hi havia fuites, es van fer proves al sensor MAP, a la sonda lambda i funcionen amb normalitat.
Com que el problema inicial va ser el fusible d'arrencada que es va cremar, l'important seria esbrinar per què es cremava, ja que rarament funciona. És important mesurar el corrent del motor d'arrencada i també comprovar les masses. Hi ha casos en què aquest fusible es crema quan el motor té una calçada hidràulica.
A causa de la dificultat que té el motor en marxa en la fase calenta, és important desactivar el sistema d'arrencada en fred per comprovar que aquest sistema no interfereix amb l'arrencada del motor
Solució: Després de superar una prova de l'electricitat i l'electrònica del motor, es va identificar el defecte: va ser causat per un problema totalment mecànic i estava a la junta del capçal que al principi hi havia una petita fuita i poc després es va trencar la junta i el problema es va fer més evident.
Amb el desmuntatge del capçal i la retirada de la junta, es va poder visualitzar la ubicació de la ruptura de la junta. Ara només heu d'enviar el capçal a la mòlta i comproveu si hi ha deformacions, i després munteu-lo amb una junta nova i espereu que tot funcioni de nou sense problemes.
