Llançat el 2011, Duster va començar la seva història a Foz do Iguaçu i torna a la seva ciutat natal al Brasil amb la seva nova generació. Completament renovat, el Duster aporta més característiques tot terreny per als amants de la natura, sent el vehicle més alt de la seva categoria, amb més de 230 mm d'alçada des del terra.
La segona generació de Duster guanya un nou equipament per al model, evolucionant en l'acabat, però mantenint la proposta de robustesa visual. Pioner en el segment, el New Duster pretén oferir als conductors i passatgers més seguretat i confort. Entre els seus accessoris, el New Duster en la seva versió bàsica té alerta perifèrica, SBR, Isofix, ESP/HSA/ABS i cinturó de tres punts.
En les seves altres versions, també té assistent d'arrencada en pujada, alerta d'angle mort, càmera multivista, parada d'arrencada, control d'estabilitat i tracció i molt més.
Motor
Amb el seu motor 1.6, 4 cilindres de 120cv i 16 vàlvules, el vehicle promet garantir molt més rendiment i confort en les més diverses carreteres i senders. La transmissió pot ser una manual de 5 velocitats o una automàtica CVT simulada de 6 velocitats. El motor és flexible i amb etanol arriba a la potència màxima de 120 CV i el parell és de 16,2 kgfm.
Per garantir la màxima eficiència, Renault aplica el seu coneixement adquirit a les pistes de Fórmula 1 al nou Duster, una categoria en la qual la marca ja ha guanyat 12 títols mundials de constructors, utilitzant la tecnologia ESM (Energy Smart). Gestió) i la bomba d'oli de cabal variable, que redueixen el consum de combustible del vehicle.
Disseny
Amb un disseny molt més atractiu, el vehicle té llantes d'aliatge i LED de circulació diürna al far, amb una reixa més gran, un para-xocs completament nou i el logotip de Renault més destacat al centre. La seva part posterior ja té un disseny més quadrat amb una llum quadrada amb X amb vora LED i la llum de marxa enrere situada al para-xocs.
Entre les seves principals novetats, el Duster té una cintura més alta al costat i també rep noves portes, que busquen reforçar l'aspecte robust del vehicle. A més, les noves llantes d'aliatge de 16” i 17”, la tapa del maleter, el para-xocs i els llums posteriors LED destaquen pel seu aspecte modern i elegant. A la part superior del vehicle, les barres de sostre noves complementen l'aspecte.
Tecnologia
Quan parlem de tecnologia, el vehicle manté Eco Scoring i Eco Monitoring, sistemes que ja existeixen als vehicles Renault amb Media Nav i Media Evolution. I com a novetat, el vehicle estrena el sensor crepuscular, disponible en versions de gamma alta, que permet l'encesa automàtica dels fars a la foscor.
Aliat amb la seguretat, el cotxe disposa de controlador i limitador de velocitat, una comoditat per als desplaçaments del conductor. A més, la seva nova direcció elèctrica aporta més confort per a l'ús urbà i fermesa i precisió per a l'ús de la carretera. Amb la millora, el nombre de girs d'un extrem a l' altre del volant es va reduir de 3,28 a 3,10 i l'esforç de maniobra es va reduir un 35% respecte a la versió anterior.
El vehicle presenta un augment del 12,5% en la seva rigidesa torsional, respecte al model anterior, la qual cosa li permet afrontar terrenys irregulars amb més tranquil·litat.
Endavant
Per al desenvolupament de l'estructura de la carrosseria es van adoptar les més modernes tècniques de simulació i prova, amb una plataforma adaptada per generar major confort, seguretat i millor maneig. Per aconseguir el llançament desitjat, durant les proves es van recórrer uns 1,75 milions de quilòmetres.
Ja en el seu sistema, el nou Duster compta amb el sistema Multiview, que consta de quatre càmeres, una frontal, dues laterals i una posterior. Aquesta disposició de càmeres permet al conductor canviar la seva visió entre imatges mitjançant Easy Link per obtenir una visió des de totes les direccions del vehicle, segons sigui necessari. Aquest sistema garanteix molta més comoditat i seguretat per al conductor, especialment en situacions fora de carretera.
El SUV té un nou centre multimèdia EasyLink amb una pantalla tàctil de 8 polzades. Té un disseny personalitzable i ofereix rèplica mòbil mitjançant Android Auto i Apple Carplay. Els ocupants també es poden connectar mitjançant Bluetooth.
Versions
De peu amb el maleter més gran de la categoria, amb 475l, el nou Duster té les següents versions:
- Zen 1.6;
- Zen 1.6 CVT;
- Intens 1,6 CVT;
: icònic 1.6 CVT.
D'entre tots els models disponibles, l'únic que té l'opció de transmissió manual és el Zen i, no oferint cap model 4x4 d'aquesta nova generació, Renault pretén impressionar el seu públic amb el Duster de nova generació, SUV de grans dimensions.
“En els darrers 10 anys, Renault do Brasil ha registrat un creixement continu i sostenible. Acabem el 2019 amb una retallada del 9% en la quota de mercat i en el quart lloc del mercat brasiler , va dir Ricardo Gondo, president de Renault Brasil.
