"L'impacte dels amortidors és molt més gran en carreteres irregulars, provocant un desgast prematur dels components de la suspensió del vehicle", diu Jair Silva, supervisor de servei de Nakata, i afegeix: "La manera de conduir el conductor també interfereix amb les peces. vestir". A més d'evitar aquestes situacions, per allargar la vida útil dels amortidors, cal mantenir l'alineació i l'equilibri al dia.
Els amortidors compromesos o danyats poden suposar diversos riscos per al vehicle i els seus ocupants ja que, segons Silva, hi ha un augment de la distància de frenada, una tendència a l'aquaplaning en sòls inundats i a lliscar el cotxe cap a l'exterior. en corbes. Entre els signes que poden indicar el moment de substituir els components hi ha: pèrdua d'estabilitat en corbes, balanceig excessiu durant les arrencades, desgast dels pneumàtics, soroll i fuites de líquid.
La revisió preventiva de l'amortidor, per comprovar els elements, s'ha de fer cada 10.000 km després que el vehicle hagi recorregut 40.000 km o quan hi hagi algun símptoma que pugui indicar un desgast (pneumàtic desgastat irregularment, soroll, pèrdua de estabilitat en corbes). El servei s'ha de fer en un taller fiable i especialitzat per avaluar l'estat dels components de la suspensió.
Si cal substituir els amortidors, s'aconsella substituir coixins i topes i optar per peces noves per garantir no només les característiques del vehicle, sinó també la seguretat i l'eficiència.
