El sistema de suspensió es compon de diversos components, incloent amortidor, molla, pivot de suspensió, basculant o safata, barra estabilitzadora i kit amortidor: coixí, coixinet, bota i tap formen un kit, essent fonamental per a la seguretat. i la comoditat del vehicle ajudant a absorbir el soroll i les imperfeccions del sòl.
Jeferson Credidio, responsable d'enginyeria i qualitat de Nakata, adverteix sobre el desgast natural del para-xocs amb l'ús del vehicle: “El coixí fixa l'amortidor al monobloc del vehicle, mentre que el coixinet ajuda al moviment giratori del vehicle. les rodes, el capó protegeix la barra amortidor de les impureses i el topall, fet d'escuma polimèrica, actua com a segon moll per minimitzar els cops al final del recorregut i reduir els impactes que pateix el cotxe”.
Un mal rendiment del sistema de suspensió pot indicar que és hora de substituir la parada de l'amortidor. "El soroll o els impactes quan es viatja per baixades de velocitat o forats poden ser signes d'aturada compromesa", adverteix Jefferson.
El deteriorament del polímer del tap pot albergar substàncies abrasives a la vareta de l'amortidor, fins i tot danyant el segellat de la peça.
Una fuita de líquid de l'amortidor fins i tot pot estar relacionada amb problemes amb el para-xocs o la caputxa protectora.
Segons Credídio, és fonamental inspeccionar periòdicament tots els components del sistema de suspensió, aquesta cura preservarà i allargarà la vida útil de tots els components, evitant aturades i despeses inesperades.
