
Valeo ha assolit la fita dels 100 milions de càmeres de camp proper d'automòbils, que ofereixen al cotxe la seva visió posterior i envoltant, produïdes a la seva planta de Tuam, Irlanda (uns 850 empleats). La primera càmera va sortir de les línies de producció irlandeses l'any 2002. Vuit anys més tard, el 2010, es van lliurar als clients un milió d'unitats. El 2013 es va assolir la marca dels deu milions de càmeres, i el 2015, la xifra es va duplicar fins als 20 milions. Entre el 2015 i el 2018, la producció va augmentar 30 vegades respecte als vuit primers anys, amb 30 milions de càmeres fabricades en tres anys, per un total de 50 milions.
Els quatre anys entre el 2018 i el 2022 es van duplicar la producció total i van superar els 100 milions de càmeres. La planta de Tuam és el centre d'aquest èxit industrial, al qual van contribuir altres tres fàbriques de Valeo a tot el món (una a Europa, una a Amèrica del Nord i una a Àsia).
El ministre irlandès de Comerç i Ocupació, Leo Varadkar TD, afirma: "Felicitats a tot l'equip de Valeo per aquesta fita realment significativa a les instal·lacions de Tuam. Des del 2007, Valeo ha creat aproximadament 600 llocs de treball a Galway. Aconseguir els cent milions de càmeres és un èxit notable i un testimoni de l'experiència i el talent de cada membre de l'equip. Estic encantat d'escoltar els plans de l'empresa per fer més per augmentar encara més la producció de càmeres durant els propers quatre anys i desitjar que l'equip continuï amb èxit."
“Des d'una empresa petita, innovadora i dinàmica, capaç de ser el principal proveïdor de càmeres als fabricants d'automòbils a Europa a principis dels anys 2000, la unitat Tuam, adquirida per Valeo el 2007, s'ha convertit en un gegant mundial en el camp de visió vehicular.” va dir Marc Vrecko, president del grup empresarial d'assistència a la conducció i sistemes de confort de Valeo. "I les coses estan a punt d'evolucionar a un nou nivell. Ara tenim previst produir més de 20 milions de càmeres a l'any i lliurar tantes unitats a nivell mundial als fabricants d'automòbils dels clients durant els propers quatre anys com ho hem fet en els darrers 15, és a dir, 100 milions de càmeres addicionals el 2026."
Aquests 100 milions de càmeres no haurien estat possibles si Valeo no hagués fet tres revolucions amb èxit. El primer va ser en l'àmbit del rendiment industrial, on la producció en massa ha fet que els sistemes d' alta tecnologia siguin àmpliament accessibles a tot el món. Després va arribar la revolució de la seguretat i el confort, que va permetre veure allò que abans era invisible i així garantir una mobilitat més segura i fàcil. L'última va ser la revolució de la intel·ligència, quan els algorismes d'intel·ligència artificial i el programari associat es van convertir en components bàsics dels sistemes de visió de Valeo, permetent noves funcions com la visió a través del cos i capacitats d'aparcament i conducció autònomes.
Valeo disposa d'un gran centre d'Investigació i Desenvolupament integrat a la unitat de Tuam amb un ampli coneixement en Enginyeria de Productes i Processos en Mecatrònica, Sistemes i Programari, així com en Testing i Validació. Més del 70% de la seva plantilla són enginyers amb experiència en codificació que han desenvolupat funcions innovadores per a la indústria de l'automoció. Un exemple és la tecnologia de fusió d'imatges, que crea una única instantània a partir de diverses fonts de vídeo. Així és com avui, quan els conductors de molts cotxes d'arreu del món fan marxa enrere, poden veure el seu vehicle com si l'hagués filmat des de d alt per un dron, encara que aquest dron no existeixi. El flux de metratge filmat, gravat i processat per la intel·ligència artificial proporciona prou dades perquè els cotxes assoleixin el nivell d'automatització 2 o superior.
El 2022, un important client mundial de Valeo llançarà un vehicle equipat amb aquesta càmera intel·ligent. Disposarà de funcions avançades d'assistència i d'automatització, tant per a l'aparcament (maniobres a baixa velocitat) com per a la conducció.
Avui, les càmeres Valeo es distingeixen per la seva miniaturització, precisió (proporciona una imatge nítida a temperatures que van des dels -40 °C a +85 °C amb una resolució de fins a 3 megapíxels) i precisió (fabricació fins al micròmetre), així com per la seva potència computacional, que ha pres tanta importància com l'òptica. Tot això fa que Valeo i la seva unitat Tuam siguin líders mundials en visió de l'automoció. És, d'alguna manera, una aplicació de la cita de febrer de 1675 del matemàtic Isaac Newton: "Si he vist més lluny, és posant-me a les espatlles dels gegants".
Valeo ja és el número u mundial en sistemes avançats d'assistència a la conducció (ADAS), equipant un de cada tres cotxes nous a nivell mundial amb les seves tecnologies, i té la intenció d'accelerar encara més en aquest camp. Les vostres càmeres juguen un paper essencial en aquesta acceleració. El Grup va anunciar aquest objectiu el febrer de 2022 amb el llançament del seu pla Move Up, l'estratègia de creació de valor al centre de les quatre megatendències que estan sacsejant la mobilitat (electrificació, ADAS, reinvenció de l'experiència indoor i il·luminació).