Un dels encarregats de controlar la temperatura del motor del vehicle, evitant així el sobreescalfament, la bomba d'aigua necessita una mica de cura en el moment de l'aplicació. "Abans d'instal·lar la nova bomba d'aigua, és important drenar tota l'aigua i netejar a fons el sistema de refrigeració i la zona de contacte de la bomba", adverteix Jair Silva, responsable de qualitat i serveis de Nakata.
No es recomana greix o cola entre la bomba, la junta i el bloc del motor.
Independentment de si la bomba utilitza una junta de paper, metàl·lica o de goma, aquestes s'han de muntar en el seu estat actual, sense greix ni cola i no s'han de reutilitzar.
Per evitar deformacions, els cargols de fixació s'han de prémer alternativament.
Altres detalls que, segons Silva, s'han de comprovar són l'alineació i la tensió de les corretges del motor, segons les instruccions del fabricant del vehicle. "Un cinturó massa estirat redueix la durabilitat del coixinet de la bomba, ja que funcionarà amb l'eix sempre forçat", comenta.
La majoria dels motors moderns tenen tensors de corretja automàtics, que no requereixen cap ajust.
Després d'instal·lar la bomba d'aigua, Jair explica que cal omplir el sistema amb nou refrigerant, compost d'aigua i additiu. Aquesta mescla ha d'estar en la proporció recomanada pel fabricant del vehicle, per als additius concentrats per fer la mescla aigua/additiu fora del motor.“L'additiu és essencial per mantenir el motor a la temperatura adequada. Els seus components químics augmenten el punt d'ebullició de l'aigua i preserven tots els components del sistema contra la corrosió i eviten la formació del procés de cavitació, que és extremadament perjudicial per al sistema.
S'indica un control exhaustiu de tots els components del sistema, principalment sensors, vàlvula termostàtica, radiador i mànegues.
Segons el responsable de qualitat i servei de Nakata, cal tenir cura per a un manteniment adequat. “La mala aplicació de la peça pot danyar-la. A més, si la instal·lació no és correcta, el problema pot persistir i el propietari del cotxe pot estar en qualsevol moment per sobreescalfament”, conclou.
