Una tecnologia llançada recentment per Audi permet als vehicles comunicar-se amb els semàfors dels Estats Units. El fabricant alemany diu que aquest és el primer ús comercial d'aquesta innovació a la indústria de l'automòbil. Audi America, propietat de Volkswagen, va dir que alguns vehicles Q7 i A4 muntats a partir de l'1 de juny d'aquest any ja haurien d'estar equipats amb la tecnologia. "V-to-I", com es coneix a la indústria, permet als semàfors i altres equips intercanviar informació de seguretat i altres dades operatives per als vehicles al núvol. La tecnologia i les seves aplicacions han estat provades arreu del món per fabricants d'automòbils i empreses de transport, que més tard ajudaran a evitar col·lisions i reduir la congestió a carreteres i autopistes. A la pràctica, el vehicle mostrarà un compte enrere abans que la llum vermella es torni verda. El director general de vehicles connectats d'Audi, Pom Malhotra, diu que saber quant de temps queda abans que s'encengui la llum verda reduirà la major part de l'ansietat d'espera. El compte enrere també apareix al quadre de comandament si el vehicle conclou que no pot passar abans que el semàfor es torni vermell, permetent al conductor començar a frenar. A més, mentre s'espera, la pantalla desapareixerà uns segons abans de tornar-se verda, cosa que obligarà els conductors a prestar atenció a la intersecció i determinar si és segur continuar.
