El Chevrolet Tracker hauria d'arribar aviat al Brasil amb les mateixes actualitzacions presentades en el model nord-americà. Hi ha alguns rumors que el rentat de cara ja pot arribar al país per al Saló de l'Automòbil, que té lloc al novembre, a São Paulo. Als EUA, on és més conegut com el Trax, ha sofert canvis a la part davantera i posterior. El model era molt semblant al Ford EcoSport, fins i tot seguint la identitat visual de la marca. Els fars amb llums LED i la presa d'aire sota la graella davantera s'assemblen al SUV. A la part posterior, només fanals amb una nova disposició de llums. A l'interior, el panell Sonic heretat dóna pas a una peça més elaborada, amb esfera analògica i una pantalla digital configurable. L'estil és més refinat amb un nou sistema d'informació d'entreteniment de set polzades que admet Apple CarPlay i Android Auto. El cotxe també pot incloure l'alerta de col·lisió frontal, la monitorització d'angles morts, l'avís de sortida de carril i deu coixins d'aire segons la vostra configuració. Als EUA està equipat amb un motor turbo d'1,4 litres amb 138 cavalls de potència i 20,4 mkgf de parell entre 1.850 i 4.900 rpm, amb una transmissió automàtica de sis velocitats. El motor no és tan sofisticat com el del nou Cruze, no té injecció directa de combustible: a la berlina produeix 155 cavalls de potència i 24,5 mkgf. Encara no se sap amb certesa quin motor està programat per al Tracker al Brasil. Però si ve importat de Mèxic, és probable que tingui el mateix motor que s'ofereix als Estats Units. Si es fabrica a l'Argentina juntament amb el Cruze, és possible que el motor estigui unificat per al SUV compacte i la berlina mitjana.
