Nakata, un fabricant de peces d'automòbil per al mercat de recanvis d'automoció, ofereix consells sobre com instal·lar correctament els auriculars en uns quants passos. El departament de qualitat i servei de la marca fa algunes recomanacions:
- Abans de començar la instal·lació, cal centrar els auriculars al costat de la caixa. Al banc, moveu la cremallera d'un extrem a l' altre, comptant el nombre de voltes del pinyó. Hi ha una eina adequada que s'adjunta. Feu-lo servir tenint cura de no danyar les estries.
- Si el pinyó gira d'un extrem a l' altre fent quatre voltes, torna dues voltes perquè la cremallera quedi centrada.
- Quan instal·leu els terminals de direcció, aneu amb compte que el centratge no es modifiqui. Acabeu observant la correcta posició del segell al panell de foc i organitzeu l'alineació de la direcció i la suspensió amb l'equip adequat.
- Durant els primers dies d'ús de la nova caixa és habitual sentir la direcció una mica pesada a causa de l'ajust de fàbrica. Amb el temps, s'estabilitza de nou.
És important recordar que els sistemes de direcció i de suspensió funcionen conjuntament, i el desgast excessiu dels amortidors, els braços oscil·lants, les barres estabilitzadores, els coixinets, els pivots, els coixins, els coixinets i els pneumàtics desgastats, desalineats o desalineats influeixen en el maneig del vehicle.. Per evitar un error de diagnòstic del reparador, tots aquests components s'han d'inspeccionar abans de substituir els auriculars.
Especificacions:
Als vehicles Fiesta / KA, és normal que aquest component mostri desgast i el soroll es pugui confondre amb la caixa de direcció, o fins i tot presentar bloqueig que fa que la direcció sigui molt dura, per la qual cosa cal revisar la creu. de la columna de direcció.
A Corsa, és ideal observar el casquet i el coixinet inferior i el coixinet superior de la columna, la creu i la columna retràctil.
Al VW, pareu atenció als buixos de la columna.
Comproveu també el casquet de la pinça de la carcassa dels vehicles Uno, Corsa, Escort i Chevette.
